EL SIGLO XIX .-1

Jean-François Raffaelli , Paris, le boulevard Haussmann

El siglo XIX  fue un momento de  profundas transformaciones que marcaron el inicio de la época contemporánea. Lógicamente estas  se reflejaron en la vida cotidiana.

 

1.-Las revoluciones de la primera mitad del siglo XIX dieron el triunfo político a la burguesía, que, enriquecida por la industrialización y como clase dominante, impuso sus valores en todos los aspectos de la vida, incluyendo la apariencia de las ciudades, barrios y casas.

El desarrollo de la segunda fase de la industrialización y el auge del imperialismo colonialista, en el último cuarto del siglo, dieron paso a una etapa de bienestar y estabilidad que fue acompañada de un gran desarrollo de las capitales modernas.

  

1.1-Indica brevemente, cinco líneas, cuales fueron las revoluciones a las que se alude y en qué consistió el triunfo político de la burguesía.

1.2.-¿Qué rasgos básicos definieron la segunda etapa de la industrialización?

1.3.-Define la alta burguesía industrial y financiera

 

2.- Las ciudades, cada vez más pobladas gracias a la inmigración y al aumento demográfico, se ensancharon, surgiendo nuevos barrios y modernas edificaciones, y fueron sometidas a complejas remodelaciones urbanísticas, en las que la burguesía  impuso su criterio; como clase fundamentalmente urbana, trató de reflejar en los barrios y viviendas su forma de vida característica, su nueva situación de privilegio.

El paradigma de estas remodelaciones fue la  realizada en el París del Segundo Imperio.

Lee el texto siguiente

 

Durante la segunda mitad del siglo XIX, la ciudad de Paris sufrió una serie de reformas de carácter interior, con el objetivo de convertirla en la metrópolis más moderna y potente de Europa. Napoleón III nombró responsable de este ambicioso proyecto al barón  Haussmann, que se hizo cargo de las transformaciones en la capital francesa, transformaciones que con el tiempo se conocerían como "El París de Haussmann" (1853-70),  que aunaba crecimiento y remodelación, a través del trazado urbano y equipamientos.

La base del Paris de Haussmann era la remodelación del sistema viario, y quizás la imagen más característica de ello sean los bulevares, majestuosas calles que rompieron el tejido histórico, trazadas con un claro objetivo militar: sus grandes dimensiones permitían el paso de las tropas. Otro de los puntos del Plan de Hausmann para París referido al viario fue la transformación de las estaciones de ferrocarril, que formaban parte de la ciudad, concebidas a una escala mayor, estatal,  y en relación  con grandes bulevares. Las estaciones del París del XIX se convirtieron en puntos focales de la ciudad, y en "símbolos de modernidad."

La edificación residencial del Paris de Haussmann se basaba en la "Maison de Raport", una jerarquización en alturas y clases sociales, que dotaban a Paris de una imagen unitaria. Las ordenanzas de fachada tuvieron una importancia fundamental en esta época.

También el sistema de espacios verdes también sufrió modificaciones importantes, dividiéndose en elementos lineales (Avenidas arboladas y paseos) y parques urbanos (periurbanos, interurbanos y plazas) Esta sería una de las modificaciones parisinas más imitadas por otras ciudades europeas.

Además, y por primera vez, el mobiliario (kioscos, bancos …),  fue considerado parte del proyecto, como elemento de  una importancia fundamental en el paisaje urbano. Se dio un papel fundamental a las farolas, siendo París la primera ciudad europea en poseer alumbrado público.

 

Contesta  las siguientes preguntas:

2.1.-¿Por qué crecieron tan rápidamente las ciudades en el siglo XIX?

2.2.- Las ciudades del siglo XIX adquirieron una fisonomía acorde al gusto burgués. Explica las causas.

2.3.-¿Cuándo y quién llevó a cabo la gran remodelación urbanística de París?

2.4.-Indica brevemente las novedades del trazado viario de esta ciudad

2.5.-Razones de la importancia dada a las estaciones de ferrocarril.

2.6.-En la cabecera del artículo hay un cuadro que nos refleja la nueva fisonomía de la ciudad. Analiza los aspectos que mejor reflejen las características del “nuevo París”